Klimatyzacja a spalanie w samochodzie – od czego zależy wzrost zużycia paliwa i jak nim sterować
lip17

Klimatyzacja a spalanie w samochodzie – od czego zależy wzrost zużycia paliwa i jak nim sterować

Wielu kierowców zakłada, że klimatyzacja „jedynie poprawia komfort”, tymczasem jej praca przenosi dodatkowe obciążenie na silnik, bo sprężarka jest napędzana mechanicznie paskiem klinowym przez sprzęgło elektromagnetyczne. To właśnie sprawia, że zużycie paliwa zwykle rośnie, a skala efektu zależy m.in. od warunków jazdy i sposobu sterowania. Dalej widać, że największe znaczenie ma nie sama klimatyzacja, lecz to, jak intensywnie jest...

Read More
Klimatyzacja czy otwarte szyby – co bardziej zwiększa spalanie w upały i od jakiej prędkości zależy opłacalność
lip17

Klimatyzacja czy otwarte szyby – co bardziej zwiększa spalanie w upały i od jakiej prędkości zależy opłacalność

W upały część kierowców traktuje wybór między klimatyzacją a otwartymi oknami jak drobiazg, a w praktyce chodzi o inne źródło strat energii: klimatyzacja uruchamia sprężarkę, a otwarte szyby zwiększają opór aerodynamiczny. Skala dodatkowego spalania zależy więc nie tylko od temperatur, ale też od prędkości i warunków jazdy, zwłaszcza w korkach. Najłatwiej mylić się, gdy miksuje się te dwa mechanizmy bez podziału na „praca układu”...

Read More
Bagażnik dachowy i box: jak wpływają na spalanie przy prędkościach autostradowych
lip17

Bagażnik dachowy i box: jak wpływają na spalanie przy prędkościach autostradowych

Wybierając bagażnik dachowy lub box, łatwo skupić się na tym, co daje przestrzeń, a przegapić, że rosnąca prędkość szybko wzmacnia ich wpływ na spalanie. Kluczową różnicę robi opór powietrza i turbulencje, dlatego efekt zwykle wyraźniej widać przy wyższych tempa jazdy. W praktyce belki poprzeczne potrafią mieć mniejszy udział niż sam box, a wzrost zużycia przekłada się też na wyższe emisje CO2. Dlaczego bagażnik dachowy i box...

Read More
Technika jazdy hybrydą a spalanie – jak jechać, by lepiej wykorzystać rekuperację i tryby EV/Eco
lip16

Technika jazdy hybrydą a spalanie – jak jechać, by lepiej wykorzystać rekuperację i tryby EV/Eco

W hybrydzie łatwo pomylić „mniej spalania” z samym wyborem trybu, bo o wyniku decyduje przede wszystkim sposób prowadzenia. Największe zużycie paliwa pojawia się podczas rozpędzania, a później liczy się utrzymanie możliwie spokojnego tempa oraz możliwie wczesne, delikatne hamowanie wspierające odzysk energii. EV pozwala jechać bez spalania w ruchu miejskim w określonych warunkach, a Eco ogranicza reakcję na gaz i może zmniejszać...

Read More
Styl jazdy w automacie a spalanie: kiedy automat realnie pomaga oszczędzać paliwo, a kiedy je zwiększa
lip15

Styl jazdy w automacie a spalanie: kiedy automat realnie pomaga oszczędzać paliwo, a kiedy je zwiększa

W samochodzie z automatyczną skrzynią intuicyjne „jadę spokojnie” nie zawsze oznacza niższe zużycie paliwa. To, czy automat realnie pomaga oszczędzać, zależy od tempa i płynności oraz od tego, jak często dochodzi do gwałtownego przyspieszania i agresywnych manewrów. W praktyce różnica potrafi być zauważalna: dynamiczna jazda była skorelowana z wyższym spalaniem (około 5,84 l/100 km), a spokojniejszy, bardziej stały styl z niższym...

Read More